| 한글 독음 |
빠다링 |
무톈위 |
쓰마타이 |
| 역사적 의의 |
1505년경 명나라 가정제 시기 축성. 수도 방어의 상징이자, 1957년 복원 시작된 최초 공개 장성 |
1404년경 명나라 영락제 시기 축성. 북초 장성 자리에 재건되어 교역·방어 양면 기능 |
1370년대 착공, 16세기 완성. 산악지형에 축성된 전략적 요충지이자 원형 보존 상태의 유산 |
| 구간 길이 |
전체 약 12km / 개방 약 3.7km |
전체 약 5.4km / 개방 약 4km |
전체 약 5.7km / 개방 약 1.5km (1~10번 성루) |
| 위치 |
베이징 북서쪽, 약 75km |
베이징 북동쪽, 약 70km |
베이징 동북쪽, 약 120km (고북수진 인근) |
| 대표적 특징 |
복원도 높고 가장 상징적인 장성. 대규모 관광 인프라 |
자연 속 장성, 조망과 풍경 훌륭. 슬라이드 하산 가능 |
절벽+계곡 지형, 고요한 야경과 함께하는 유일한 장성 |
| 분위기 |
장엄하고 상징적, 대규모 군중 |
조용하고 자연친화적, 사진 명소 많음 |
고즈넉하고 중세적, 감성 숙박과 어울림 |
| 혼잡도 |
매우 혼잡 (특히 주말, 단체관광객 多) |
중간 (비수기엔 한적함) |
가장 한산, 관광객 분산됨 |
| 복원 정도 |
매우 높음 (현대적 구조, 경사로/모노레일 완비) |
중간~높음 (깨끗하나 일부 구간 경사 있음) |
낮음~중간 (원형 보존 중심, 복원 최소화) |
| 도보 난이도 |
⬇ 케이블카 접근: 쉬움⬆ 장성 위 도보: 중간 (북측 가파름) |
⬇ 접근: 보통⬆ 도보: 중~조금 어려움 (성루별 차이 큼) |
⬇ 접근: 보통⬆ 도보: 어려움 (울퉁불퉁, 난간 없음) |
| 야경관람 |
❌ 불가 |
❌ 불가 |
✅ 유일하게 야간 개방 (1~10번 성루) |
| 철도이동 |
✅ S2선 이용 가능 (황토디역 출발) |
❌ 불가 |
❌ 불가 |
| 교통편 (대중교통) |
S2선 기차 or 877번 직행버스 (약 90분) |
867번 계절 버스 or 공항버스 + 셔틀 (약 2~2.5시간) |
980번 고속버스 + 로컬버스 환승 (약 4~5시간) |
| 교통편 (택시/투어버스) |
차량 약 1.5시간 (당일치기 매우 용이) |
차량 약 2시간 (셔틀/차량 대절 추천) |
차량 약 2.5~3시간 (숙박/투어 연계 추천) |
| 연계관광지 |
명13릉, 용경협 |
홍류계곡 |
고북수진 (온천, 숙박, 야경) |
| 추천 대상 |
첫 방문자, 시니어 동반, 시간 여유 적은 여행자 |
자연 풍경/사진 중심 여행자, 계절 관광객 |
감성 숙소+장성 조합 원하는 재방문자, 도전적 여행자 |